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金融》勞工紓困貸款，6日截止申請
2017年01月03日 17:23 【時報記者任珮云台北報導】
106年勞工保險被保險人紓困貸款受理期限至1月6日止，有融資需求的勞工朋友們請把握最後三天，可儘速向土地銀行各地分行提出申請！
申請方式：
一、網路申請：被保險人於受理申請期間點選該行入口網站/106年勞工保險被保險人紓困貸款/申請網頁，依序填妥申請資料並列印申請書，網路申請受理後即以Email回傳受理成功訊息，俟核定通過後再檢齊相關文件，親自赴原申請分行辦理簽約對保及撥款手續。
二、郵遞申請：被保險人於受理申請期間填妥申請書，並檢附身分證影本，以掛號郵寄至該行各地分行，俟核定通過後再檢齊相關文件，親自赴原申請分行辦理簽約對保及撥款手續。
三、臨櫃申請：被保險人於受理申請期間填妥申請書，並檢齊相關文件，親自向該行各地分行提出申請；如因傷病診療期間無法親自辦理者，請提供相關證明文件委託親屬辦理申請，惟被保險人仍應於核定日起30日內親自赴原申請分行辦理簽約對保及撥款手續。
(時報資訊)

一例一休上路　企業主狂怒為哪樁
作者on.cc東網
部落格文章
作者on.cc東網 | 職場精力湯 – 2017年1月6日 下午2:21
看到社會上有一大堆人，因為一例一休增加薪資成本而狂怒的言論，不得不感嘆，台灣的勞工在這些人主眼中，甚至不如其他生產成本與原物料的價值。當國際原物料價格上升，企業主面對生產成本上升時，大家雖然不滿但接受了。
但是，當物價上漲導致必須幫企業中的勞工調漲（最低）薪資時，許多資本家和挺資方的民眾跳出來極力反對，主要理由不外乎，「有能力的人不怕領低薪」、「有能力的人在低薪的環境照樣能夠找到好工作，擺脫低薪困境」、「會埋怨低薪的人，都是自己不努力，想依靠制度」等等。總而言之，就是不支持調漲薪資，認為調漲薪資會慣壞惡質勞工。


運將失業你要扛嗎？ 2500萬UBER該罰！
作者王大師 | 職場精力湯 – 2017年1月6日 上午11:20
中華民國政府終於要向國際級大企業UBER開重罰！根據甫公告的《公路法》修正案，6日起民眾以白牌車違規開UBER，首次被抓到罰10萬元，被抓第5次將罰到最高20萬元；UBER公司則從100萬元起跳開罰，抓到第6次將罰到天價的2500萬元。
這該不該罰？當然該罰，除非你要逼運將與自動駕駛車拼！
許多人舉例，連酒駕的罰款都沒那麼高，為何UBER公司必須受到如此嚴酷的罰則？因為UBER不是一般人，公司財力雄厚，倘若遲遲不願遵照台灣的法律與經濟秩序，受害的可是一般的計程車司機與社會大眾。小黃運將都是全職、領牌照、有執照、繳規費、付保險、實施繳稅的弱勢者，政府當然要幫他們撐腰。
今天在看外電時，發現UBER是全球最成功的新創企業，這家App叫車公司目前市值高達680億美元，約為新台幣2.1兆，也就是台灣一年GDP的10分之1，並以高出200億美元的市值，將競爭對手小米科技遠遠地甩在背後。
更恐怖的是，UBER要將開發重點擺在自動駕駛車的業務上，一旦研發成功，UBER甚至能省下勞力成本。反觀台灣計程車市場一年的產值為400多億元，約為UBER市值的2％。或許就是這原因，兩造相爭沒政府幫小黃撐腰，等同雞蛋碰石頭。